Kennen Sie die Risiken eines überholten Stossdämpfers? Erfahren Sie in diesem Artikel, welche Risiken bei der Verwendung unter diesen Bedingungen bestehen!

Wir wissen, dass Sie Autos lieben und dass Ihnen die Leistung Ihres Fahrzeugs am Herzen liegt. Sie wissen auch, dass Sicherheit und Stabilität für den Fahrspass unerlässlich sind. Stimmen Sie uns also zu, dass der Stossdämpfer ein wesentlicher Bestandteil dieser guten Balance ist?

In Anbetracht der Bedeutung dieses Elements ist es notwendig, über die Qualität und die erforderliche Sorgfalt nachzudenken. Die Wahl eines überholten Stossdämpfers oder eines Stossdämpfers zweifelhafter Herkunft kann viele Probleme mit sich bringen.

Weitere Informationen zu diesen Risiken finden Sie im folgenden Artikel.

Wozu werden Stossdämpfer eingesetzt?

Stossdämpfer sind Teil des Aufhängungssystems des Fahrzeugs und tragen zu Komfort und Sicherheit bei.

Sie sorgen nicht nur für eine ruhige Fahrt, sondern helfen dem Fahrer auch, die Kontrolle über das Fahrzeug beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven zu behalten. Die Lebensdauer eines Stossdämpfers beträgt in der Regel ca. 50.000 km, diese Laufleistung kann aber auch überschreiten, wenn alle Service- und vorbeugenden Wartungsarbeiten durchgeführt werden.

Achten Sie auf unregelmässigen Reifenverschleiss, Ölflecken im Bereich der Aufhängung und Lenkungsinstabilität, da diese Anzeichen auf Probleme hinweisen können. Bei Motorradstossdämpfern wird eine Überholung alle 10.000 km empfohlen.

Was ist ein überholter Stossdämpfer?

Das wesentliche Merkmal eines überholten Bauteils ist, dass es in der Regel bis zur Grenze seiner Lebensdauer genutzt wurde. Bei einem normalen Wiederaufbereitungsprozess muss dieses Teil durch einen Prozess ersetzt werden, bei dem beschädigte Teile durch neue Teile ersetzt werden.

In den allermeisten Fällen wird nur das Öl ausgetauscht, oft mit einer zähflüssigeren Flüssigkeit, um den Eindruck zu erwecken, dass die Zug- und Druckbelastung wiederhergestellt wurde, und am Ende wird der überholte Stossdämpfer so lackiert, dass er wie neu aussieht.

Lohnt es sich, einen überholten Stossdämpfer zu verwenden?

In diesem Fall ist die Hauptattraktion der Preis. Der überholte Stossdämpfer ist in der Regel billiger, und Sie können verstehen, warum, nicht wahr? Es mag zunächst wie ein gutes Geschäft erscheinen, aber schon bald wird der Anwender verstehen, dass die Investition in überholte Teile tatsächlich kein Gewinn ist.

Ein minderwertiges Teil wirkt sich auf die anderen Systeme im Fahrzeug aus und verursacht einen grösseren Schaden als den beim Kauf des Produkts eingesparten Betrag. Ganz zu schweigen von der beeinträchtigten Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Insassen.

Eine erfolgreiche Wiederaufbereitung ist kein einfacher Prozess und würde den Preis eines Neuteils kosten.

Welche Gefahren birgt die Verwendung eines wiederaufbereiteten Stossdämpfers?

Ein Auge auf Aufhängungsprobleme zu haben, ist für die Fahrzeugsicherheit unerlässlich. Wenn Sie einen überholten Stossdämpfer verwenden, verlieren Sie die Parameter, die als Grundlage für die empfohlene Wartung dienen.

Verschlissene Stossdämpfer erhöhen die mangelnde Stabilität und Kontrolle, insbesondere auf nasser Fahrbahn, was die Gefahr von Aquaplaning und Ausrutschen auf der Fahrbahn erhöht.

Er stört nicht nur beim Bremsen, indem er den erforderlichen Bremsweg verlängert, sondern kann auch zu einer unangenehmen und ständigen Auf- und Abbewegung der Federung beitragen.

Wir wissen, dass Qualitätsservice Vertrauen in die Produktmarke und die Unterstützung durch den Lieferanten erfordert. Ist es also das Risiko wert, einen überholten Stossdämpfer zu verwenden?