Jedes Fahrzeug muss gewartet werden, und Motorräder bilden da keine Ausnahme. Wussten Sie, dass auch Eselskarren und Ochsenkarren, die sehr alte Fahrzeuge sind, gewartet werden müssen? Sie müssen die Räder wechseln, das Holz reparieren, die Tiere füttern und versorgen, die Hufeisen wechseln usw.
Nun, heute sind die Fahrzeuge sehr modern geworden, die "Pferde" sind intern, aber sie brauchen immer noch regelmäßige Wartung und sind im Allgemeinen teurer.
In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, was Sie wissen müssen, bevor Sie Ihr Motorrad zur Wartung bringen!
Die mechanische Werkstatt muss zuverlässig sein
Lassen Sie Ihr Motorrad nicht in einer irgendeiner Werkstatt untersuchen, geben Sie es nicht an einen Fachmann ab. Am richtigsten ist es, das Motorrad in eine Werkstatt Ihres Vertrauens zu geben. Aber woher wissen Sie das, wenn Sie es nicht irgendwo mitgenommen haben?
Es lohnt sich, eine Fachwerkstatt zu suchen, die mit einem angesehenen Geschäft auf dem Markt verbunden ist, damit Sie keine Schwierigkeiten haben, die Herkunft und Qualität der Ersatzteile zu kennen. Und wenn die Firma auch noch einen unglaublichen Blog anbietet, in dem man Tipps und alles über Motorräder erfährt, kann man ohne Angst hingehen!
Lassen Sie es nicht an denen aus, die weniger verlangen, aber gleichzeitig keinen guten Service bieten. Und es gibt diejenigen, die Probleme "erfinden", damit das Motorrad den Wert der Dienstleistung nicht erhöhen muss. Und zweifeln Sie nicht daran! Es gibt Profis, die in der Lage sind, Teile zu beschädigen, um den Service teurer zu machen. Es ist daher wichtig, gewisse Kenntnisse zu haben, um nicht Opfer eines "Schwindels" zu werden.
Bereifung
Reifenreparateure sind Experten für die Reifenreparatur, aber sie sind keine Experten für den mechanischen Teil, sodass sie nicht immer über ausreichende Kenntnisse verfügen, um die Räder verschiedener Fahrradtypen zu demontieren.
Wenn Sie wissen, wie es geht, ist das schon eine große Hilfe. Wenn nicht, ist es besser, sich einen Komplettprofi zu suchen, der das alles kann.
Das Antriebssystem des Motorrads
Eine weitere Sache, die Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie das Rad zur Wartung schicken, ist das Übertragungssystem. Dies kann ein Zahnriemen oder eine Zapfwelle sein - was eine gute Haltbarkeit bedeutet, sofern sie gut gewartet werden und nicht nachgestellt werden müssen.
Die meisten Motorräder sind mit einem Kettenantriebssystem ausgestattet. In diesem System gibt es auch das Ritzel und das Kettenrad, die zusammen als "Relation" bezeichnet werden.
So wie die besten Reifen die neuesten Reifen sind, ist auch das beste Übertragungssystem das neueste, wobei die Kette das entscheidende Element ist, das für eine gute Leistung richtig geschmiert und gespannt werden muss.
Das elektrische System und die Kabel
Das elektrische System ist wahrscheinlich dasjenige, das bei der Überholung die meisten Probleme verursachen kann. Bei älteren Motorradmodellen können Kabel und die elektrische Anlage Probleme verursachen.
Sicherungen und Glühbirnen sind unverzichtbares Zubehör, können aber leicht durchbrennen. Wenn Sie vor einer Reise stehen oder viel in der Nacht unterwegs sind, sollten Sie diese Punkte unbedingt überprüfen. Bleiben Sie dran und nehmen Sie auch nach der Überholung mindestens 3 Glühbirnen mit: eine Glühbirne des Blinkers, eine Bremsbirne und die letzte für den Scheinwerfer. Ersatzbirnen sollten stets vorrätig sein.
Bei den Seilen ist es wichtig, die Brems-, Kupplungs- und Gaszüge (falls vorhanden) zu schmieren. Wenn die Kabel schwer zu bedienen sind und knacken, ist das ein Zeichen für ein Problem.
Weitere Dinge, die Sie vor der Wartung Ihres Motorrads beachten sollten
Bei einer guten Überholung ist es notwendig, den Zustand der Bremsen zu überprüfen, wenn sie bereits verschlissen sind. Zu beachten ist auch die Notwendigkeit eines Ölwechsels und der Zustand des Luftfilters, ob er sauber und klar ist, ohne dass irgendetwas seine Funktion behindert.
Vergessen Sie nicht die Federung, insbesondere die Hinterradfederung, falls Sie normalerweise Gepäck im Rumpfbereich verwenden. Prüfen Sie, ob es Probleme mit der Abgasanlage gibt.
Wenn Sie die Probleme mit dem Motorrad kennen, können Sie beim Gespräch mit dem Mechaniker genauer sein und auch das Risiko verringern, in eine Falle zu geraten.